前、后泵采用高强度耐磨铸铁材料壳体承载能力强
采用非对称双模数修形齿轮,有效降低噪音
两种不同模数的油泵组合,适应大、小排量组合
轴向间隙自动补偿机构,使油泵能够长期保持高容积效率
进、出油口联接形式由螺纹和法兰组合而成
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